“跨界”造车已成为多家科技企业、互联网大厂的“标配”。10月19日，小米集团董事长雷军在投资者会议上表示，预计小米汽车于2024年上半年正式量产。在前一晚，鸿海集团（富士康母公司）“一口气”公布三款纯电电动车，包括一辆中型SUV车型、一款中大型轿车以及一台纯电大巴。18日晚间，三六零安全科技股份有限公司（以下简称：360）公告称，拟以自有资金共计人民币29亿元投资入股合众新能源汽车有限公司(以下简称：哪吒汽车），并成为哪吒汽车的第二大股东。

受消息影响，截至10月19日收盘，小米集团、360以及工业富联的股价均上涨。“跨界”造车是科技行业的新故事，值得留意的是，据造车新势力的“头部”企业2020年业绩来看，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车仍未盈利。

曾负面缠身哪吒汽车获巨额投资

受消息影响，截至10月19日收盘，小米集团涨5.39%，股价报22.50港元/股。360股价为11.99元/股，涨1.87%。工业富联股价报11.64元/股，涨0.52%。

据360的“对外投资公告”显示，拟以自有资金29亿元投资入股哪吒汽车，获得哪吒汽车合计16.594%的股权，成为其第二大股东。

相比国内造车新势力的“头部”蔚来、小鹏以及理想，哪吒汽车之前的知名度不高。不过，在今年8月，一次营销事件中，其冲上了社交平台热搜。8月初，一张群名显示为“‘哪吒’品牌中心管理群”的截图在网络上传出，当中内容显示，一位群成员提议，是不是给吴某一个机会，官宣请他做代言人？上述群成员还表示，这事五分钟出圈，其实可以试试，大不了回头官方道歉开除相关人员。有群成员跟着表示，就是要不断地制造热点，做错了也可以成为热点。

该截图在网络出现不久后，很快就冲上社交平台热搜。当日晚间，哪吒汽车在官方微博发布声明称，个别人员相关言论严重挑战社会价值观，带来极其恶劣的影响，违背公司原则和宗旨，决定立刻开除市场负责人彭钢，群里所有发表不当言论的人员同时开除。

360公司官方微博随即转了这份声明，并表示，作为哪吒汽车投资方，公司坚决反对这种恶意炒作行为。

值得注意是，尽管市场不断传出关于360进军智能网联汽车的消息，但据wind数据显示，今年以来，360公司股价跌幅为23.68%。

造车“新势力”头部车企仍亏损

新能源汽车领域，有传统车企与造车“新势力”，如今再加上硬件企业、互联网大厂，可见未来市场竞争的激烈。从新造车企业2020年的业绩报告来看，头部企业去年仍处于亏损状态。

数据显示，蔚来汽车2020年总营收为162.579亿元，净亏损53.041亿元。2020全年累计汽车交付量达43728辆。

小鹏汽车2020年总营收为58.44亿元，净亏损为27.32亿元。2020年全年交付新车27041辆。据小鹏汽车的财报显示，在2020年实现毛利率转正。

理想汽车2020年总收入为94.6亿元，净亏损为1.517亿元。据360公告披露，2020年，哪吒汽车营收12.9亿元，净亏损13.2亿元；2021年上半年，哪吒汽车营收16.3亿元，净亏损为6.9亿元。

公开资料显示，哪吒汽车为合众新能源汽车有限公司旗下的汽车品牌，成立于2018年6月。据乘联会数据显示，哪吒汽车在今年9月交付量首次突破7000辆达到7699辆。据悉，蔚来汽车9月的交付量为10628辆，小鹏汽车9月的交付量为10412辆。

近日，由于“十一”假期，众多新能源车在高速路上遭遇充电难问题，令用户对新能源车的实际使用产生疑惑。